Итак, поехали! Только перед началом движения не забудьте отрегулировать под себя кресло и зеркала заднего вида. Ну, и пристегнуться, конечно. Теперь остаётся только оценить ситуацию на дороге и включить указатели поворота.
Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворотов соответствующего направления.
Это требование Правил не содержит никаких исключений. Правила в данном случае имеют в виду следующее обязательное условие – водители, совершая любой манёвр, должны подавать сигналы поворота всегда, независимо от того, есть ли на дороге другие участники движения или их нет, и находится ли водитель на дороге общего пользования или за пределами дороги.
Всегда и везде перед началом любого манёвра водитель обязан включать указатели поворота!
Единственное уточнение этого общего принципа содержится в пункте 8.2:
При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Следуя за Правилами, мы можем окончательно сформулировать два очередных общих принципа:
1. Всегда и везде перед началом любого манёвра водитель обязан подавать сигналы указателями поворота.
2. Водитель обязан пользоваться указателями поворота грамотно, то есть так, чтобы не вводить в заблуждение других участников дорожного движения.
Этот общий принцип по своей сути обязывает вас совершать манёврымаксимально выразительно! То есть так, чтобы ваши намерения были абсолютно прозрачны и безошибочно читались остальными участниками движения.
И эту максимальную выразительность водители должны обеспечивать всегда и везде, что называется «на автопилоте», независимо от того, есть тут другие участники движения или вы маневрируете в полном одиночестве, например, на территории АЗС, или на автостоянке, или во дворе.
И ещё давайте условимся – под манёврами мы будем понимать действия водителя, перечисленные в пункте 8.1 Правил, а именно:
– начало движения после преднамеренной остановки или стоянки;
– прекращение движения с целью совершения преднамеренной остановки или стоянки;
– перестроение;
– поворот направо, поворот налево, разворот.
Нас могут спросить: «А где же обгон, объезд препятствия, съезд на полосу торможения или съезд с полосы разгона?».
Мы ответим: «Все перечисленные действия – это разновидности перестроений».
Осталось только определиться с тем,
каким образом подача сигнала поворота может ввести кого-либо в заблуждение.
Во-первых, сигналы поворотов не следует подавать, если эти повороты совершаются вместе с дорогой.
Вот, например, сейчас вы будете поворачивать направо, потому что сама дорога поворачивает направо.
При этом по отношению к полотну дороги вы не совершаете никаких манёвров – вы не собираетесь останавливаться, вы не собираетесь сворачивать с дороги в лес, вы не собираетесь поворачивать на другую дорогу (её тут и нет), вы просто повинуетесь изгибам самой дороги.
Ну, и не надо вводить людей в заблуждение!
Изгибы дорог не следует дублировать указателями поворотов! Это может быть неоднозначно понято другими участниками движения и введёт их в заблуждение.
Водитель белого автомобиля собирается припарковаться сразу за перекрёстком.
Если он сейчас включит правые повортники, он точно введёт в заблуждение водителя чёрного автомобиля. И водитель чёрного автомобиля, думая, что «белый» поворачивает направо, начнёт движение.
Этого не случится, если «белый» покажет сигнал поворота чуть позднее – ну, хотя бы доехав до середины пересекаемой дороги.
Если сейчас вы собираетесь развернуться на первом пересечении проезжих частей, то уже пора включать левые указатели поворота.
Если вы собираетесь повернуть налево на вторую проезжую часть, тогда не надо вводить в заблуждение водителя мотоцикла.
В этом случае включать поворотники надо позднее, когда вы поравняетесь с мотоциклистом.
С первым требованием восьмого раздела мы разобрались, теперь посмотрим, что сказано в следующем пункте:
Правила. Раздел 8. Пункт 8.2. Подача сигнала указателями поворота должна производиться заблаговременно до начала выполнения манёвра и прекращаться немедленно после его завершения.
Как видим, Правила, предъявили к водителям два, казалось бы, несовместимых требования:
1. Сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
2. Включать указатели поворота необходимо заблаговременно.
То есть включать указатели надо и не слишком поздно, и не слишком рано, но всегда заблаговременно. Правила не определили численно степень заблаговременности. Сколько это, 5 секунд, 10 секунд? По Правилам получается, что эту самую «степень заблаговременности» водитель должен определять самостоятельно.
А теперь попробуйте решить вот такую задачу из Билетов ГИБДД:
Световыми указателями поворота оснащены не все транспортные средства – их нет у гужевых повозок, а также на мопедах и велосипедах. И стоп-сигналов у всех у них тоже нет. Да и на автомобиле всё перечисленное однажды может выйти из строя, например, в результате ДТП. Как же теперь доехать до дома или до автосервиса?
В таких случаях Правила обязывают водителей сообщать о своих намерениях с помощью рук.
Правила. Раздел 8. Пункт 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворотов соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой.
Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, согнутая в локте.
Сигналу правого поворота соответствует правая рука, вытянутая в сторону либо левая рука, согнутая в локте.
Сигнал торможения подаётся поднятой вверх левой или правой рукой.
Конечно же, подача сигнала рукой тоже должна осуществляться заблаговременно до начала маневра. Но управлять транспортным средством (особенно двухколёсным) одной рукой небезопасно.
Логично, что Правила разрешили прекращать подачу сигнала рукой не после выполнения манёвра, а непосредственно перед началом манёвра.
2. Только на рисунках А и Б.
3. На всех рисунках.
Правила дорожного движения разделяют два понятия: остановка и стоянка транспорта. В первом случае транспортное средство у обочины должно размещаться не более чем на 5 минут, и использоваться это время должно для перемещения пассажиров или грузов. Стоянка транспорта – длительный процесс, водитель при нем не объясняет причин, почему покинул автомобиль. Разберемся, на каком расстоянии от перекрестка, согласно правилам, можно парковаться.
Какие места лучше не выбирать для остановки
В местах, где нельзя оставлять автомобиль даже на небольшое время, запрещен и паркинг. Поэтому стоит ознакомиться с их списком:
- Трамвайные пути и область вокруг них, если действия водителя приведу к помехам движения рельсового транспорта. Спорным вопросом является ситуация, когда водителю из-за пересечения перекрестка приходится замирать на рельсах. В этом случае останавливаться на трамвайных путях допустимо, но вы не должны стать мешать следованию рельсового транспорта. Сотрудники ГИБДД рекомендуют ни в какой ситуации не останавливаться при пересечении рельс.
- При движении по мосту, эстакаде или путепроводу припарковаться для краткой остановки можно, если на конструкции предусмотрено свыше 3 полос для транспортного движения.
- Не устраивайте стоянку в любой ситуации во время движения по тоннелю, под эстакадой и под путепроводом.
- При проезде нерегулируемых дорог и перекрестков нужно обращать внимание на разметку и расстояние. Останавливаться запрещено вблизи разделительной полосы, нанесенной сплошной линией, или противоположного края проезжей части. Расстояние до этих объектов должно быть более 3 метров.
- При видимости для водителя менее 100 метров также останавливаться опасно. Не располагайте автомобиль на резких поворотах и профильных переломах дороги.
- От пересечения проезжих частей нужно выдержать для остановки промежуток более 5 метров. Спорно утверждение, что выезд со двора не считается полноценным перекрестком. Совершенно точно одно – если вы оставите свое авто вблизи такого выезда, для других участников движения оно станет помехой.
- Пятнадцатиметровая зона вокруг остановочного пункта общественных транспортных средств или возле стоянки легковых такси также не подходит для парковки.
- При выборе места для остановки нужно ориентироваться на расположение знаков и светофоров. По большей части к этому пункту должны присматриваться водители большегрузного транспорта. Управляющим легковым автомобилем нужно помнить, что помех пешеходам он создавать не должен.
- Нельзя занимать транспортным средством выделенную велосипедную полосу или дорожку.
- На перекрестках нужно обращать внимание на расположение переходных переходов – от «зебры» нужно выдержать расстояние более 5 метров.
Чтобы ознакомиться с теми местами, где остановка запрещена, необходимо тщательно изучить пункт 12.4.
В каких местах надолго покидать автомобиль нельзя
Первый пунктом правил, запрещающих длительную парковку, гласит, что транспортное средство нельзя покидать надолго в тех местах, где запрещено его останавливать. Остальные случаи:
- На дорогах, отмеченных в качестве главных, за пределами населенных пунктов. Если вам нужно остановиться на загородной трассе, дождитесь появления обочин, выделенных специальной разметкой. На них парковаться можно. Проезжую часть занимать запрещено, так как это увеличивает риск аварий.
- На расстоянии 50 метров до переездов железнодорожных путей. Расстояние придется замерять приблизительно – лучше парковаться от этих объектов как можно дальше.
Также места, где запрещена парковка, обозначают знаками. Нередко их располагают неподалеку от перекрестков, поэтому припарковаться рядом с ним становится практически невозможно. При чтении знаков стоит помнить о некоторых особенностях:
- они действуют лишь на той стороне дороги, где расположены;
- зона охвата – до ближайшего перекрестка;
- влияние знака может распространяться на определенное расстояние – если под ним располагается табличка с цифрой;
- ограничения на парковку снимаются специальным знаком.
Выбирая место для парковки на перекрестке, необходимо правильно определить дистанцию до «зебры» и проезжей части. На нерегулируемом участке, без мест для пешеходов можно припарковаться на расстоянии 5 метров до пересечения дорог. Если на дороге нанесена разметка перехода, то дистанцию 5 метров нужно выдержать до нее. При размещении вблизи перекрестка автобусной остановки, от нее следует отступить 15 метров. Дополнительно правильно считывайте дорожные знаки, учитывайте близость разметки и противоположного края дороги.
Ответственность водителя
Суммы и виды штрафных санкций для водителей описаны в статье 12.19 КоАП РФ. Чаще всего нарушение квалифицируют по части 1 настоящей статьи. За него предусматривается наказание в размере 500 рублей. Но инспекторы ГИБДД рассматривают такие нарушения в зависимости от обстоятельств:
- при парковке на тротуаре, в пешеходной зоне или на остановке общественного транспорта – сумма увеличивается до 1 тысячи рублей;
- оставление транспорта далее первого ряда или на трамвайных путях – штраф 1,5 тысячи;
- если вы являетесь препятствие для другого транспорта или решили остановиться в тоннеле – придется уплатить 2 тысячи;
- расположение на месте для инвалидов обойдется в 5 тысяч.
На железнодорожных путях стоянка может быть опасна для жизни, поэтому такое нарушение влечет за собой лишение права водить автомобиль на срок до полугода. В некоторых случаях инспектор выписывает лишь штраф в 1 тысячу рублей.
На сумме штрафа реально сэкономить 50%, если после получения вы внесете деньги не более чем через 20 дней. Сумма штрафа за неправильную остановку и стоянку может увеличиться, если припаркованный автомобиль располагался в неположенном месте долго и его эвакуировали. В этом случае вам придется заплатить за работу спецтехники и штрафной стоянки.
Важно не только правильно ездить, но и стоять – для этого следует знать правила парковки автомобиля.
Знака 6.4Остановка и стоянка машин должна производиться справа, на обочине, если таковой не наблюдается – на проезжей части дороги. Для этого наносится разметка желтого цвета .
Левая обочина используется, если:
- двухполосная дорога (по одной полосе на направление)
- не проложены рельсы для трамвая
- одностороннее движение.
Ограничения имеются у грузовых авто с весом более 3,5 т, слева они могут разгружаться и делать короткую остановку.
Занимать тротуар можно только согласно разрешениям, перечисленным в 12.2. Парковаться, по этому пункту, можно:
- в один ряд, строго по краю проезжей части
- мопеды, другие двухколесные ТС можно ставить по два (если нет боковой коляски)
- тротуар можно использовать при наличии знака 6.4 и дополнительных значков 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6-8.6.9, 8.4.7, которые указывают на допустимый способ постановки машины (только легковые авто и двухколесные ТС)
Как ставить свое ТС, следует определять по знакам, которые применяются для регулировки действий водителя:
- 6.4 + разметка
- 6.4 и 8.6.1-8.6.9 + разметка (при таком сочетании возможна постановка под углом).
Постановка машины надолго, например, для ночлега, разрешается только специальных участках (12.3).
Припарковаться можно далеко не везде (12.4), список где запрещено
:
- рельсы (к ним относится близость к ним, которая может помешать движению)
- ж/д переезды
- эстакады, мосты, путепроводы, виадуки и под ними*
- участки дороги, где ширина направления меньше 3 метров (линии, которые указывают на край проезжей части, не в счет)
- у пешеходного перехода (не меньше, чем в 5 метрах); при этом нельзя вставать перед ним, чтобы не загораживать обзор для водителей, зато можно за ним
- около поворотов, изломов дороги, которые делают невозможным обзор в 100 метров в любую сторону
- на перекрестках (исключение составляю Т-образные перекрестки со сплошной линией)
- полоса для велотранспорта
- близко от остановок маршруток или легковых таксомоторов (15 метров); может быть разметка, если ее нет – ориентироваться по остановке.
Кроме этого, нельзя загораживать видимость никому и никому не создавать помех.
Для качественного усвоения ПДД следует разбираться в терминах:
- мост – сооружение, обеспечивающее движение над водным препятствием
- путепровод – фактически мост, однако он возводится над другими дорогами, оврагами, иными препятствиями (кроме водных)
- эстакада – комплекс пролетов на опорах, которые сооружаются с целью обхода или пересечения участков, где нельзя проложить дорогу на поверхности, или транспортных потоков.
Эстакада, а также виадук – разновидности путепровода, которые могут использоваться в различных сочетаниях.
12.5 пункт «Правил Дорожного Движения» продолжает тему запрещений и указывает, что нельзя ставить машину
:
- в вышеперечисленных местах, а также где есть знак запрещения
- на дороге, где есть обозначение, что это главная дорога
- ближе 50 м от железнодорожных переездов – для исключения преград для полной видимости машинистам поездов.
Если водителю пришлось по объективным причинам остановить машину в местах, где нельзя этого делать, он должен постараться отъехать от них как можно быстрее (12.6).
Перед выходом из авто следует убедиться, что открываемая дверь не создаст помех движению (12.7). Перед тем, как оставить свой автомобиль, следует убедиться, что приняты все меры для его безопасной стоянки: включен тормоз, вынуты ключи зажигания и прочее.
Правила эвакуации автомобиля на штрафстоянку за неправильную парковку предусматривают солидные штрафы (от 500 до 2000 тысяч рублей). Водителю придется оплатить сам отгон авто – до 7 тысяч рублей. Если машина категории D, то нарушение обойдется в сумму в 25-27 тысяч. Это если владелец забрал ее сразу, в противном случае к оплате прибавится посуточная стоимость пребывания на штрафстоянке.
Видео урок: Остановка и стоянка по ПДД
Поправки в правилах о льготных стоянках
Для инвалидов предусмотрены льготные стоянки, однако для пользования ими необходимо предъявлять справку об инвалидности (ее показывает сам водитель-инвалид, либо лицо, его сопровождающее). На машине должен быть закреплен специальный знак. Таковы правила (2.1 ПДД), принятые в феврале 2016 года.
Обязательный документ об инвалидности – мера, принятая для уменьшения количества желающих парковаться бесплатно. Но и она не вполне решает проблему – например, если гражданин отвез инвалида на вокзал, откуда тот уехал, естественно, со своими документами. Как теперь человек сможет доказать, что его машина, стоящая на льготной стоянке, припаркована законно?
В любом случае, по новым правилам, знак и вытекающие отсюда льготы могут быть использованы, только если инвалид сам ведет машину или находится рядом с водителем и готов предъявить документ, подтверждающий право на льготу.
Машина, необоснованно занимающая место на стоянке для инвалидов может быть эвакуирована на штрафстоянку, а владелец оштрафован за нарушение правил остановки и парковки (5000 тысяч рублей).
Собственники квартир имеют право благоустраивать свой двор, и правильно организованное место для парковки машин входит в это понятие. Для устройства на придомовой территории многоквартирного дома площадки необходимо составить заявление, под которым будет не менее 2/3 подписей от общего количества собственников. Соответствие ее санитарным нормам указано в Положении СЭС, где предусмотрены все необходимые критерии для сохранения нормальной экологии окружающего пространства.
Основное указание ПДД о дворовых стоянках заключается в запрете длительного пребывания авто с работающим мотором во дворе жилого дома (более 5 минут). Нарушение этого пункта стоит 1500 рублей.
Сколько стоит поставить авто в Москве
Парковку на территории столицы регламентирует Постановление № 289. В Москве введены платные площадки, которые решают одновременно проблему парковки и сохранность ТС. Бесплатные места также сохранились – в некоторых районах, кроме этого, появились льготные площадки для инвалидов.
Правила парковки в Москве в выходные дни не изменились – она осуществляется так же, как в будни. Отличие только в стоимости постановки автомобиля, в выходные цена немного ниже. Это распространяется на центральные районы столицы и спальные.
Парковаться правильно – отдельная категория мастерства водителя, и это искусство осваивается не сразу. Однако даже при малом опыте следует знать основные способы парковки машин – этого нет в Правилах, но знать это необходимо.
Авто на парковке всегда должно стоять параллельно проезжей части, если нет разметки, позволяющей иное расположение. Это относится и к парковочным площадкам, так называемым «карманам». Расстановка машин выполняется соответственно знакам и разметке, при отсутствии их – максимально компактно, чтобы оставалось место не только для стоянки других машин, но и для выезда с площадки. Машина всегда должна стоять так, чтобы не мешать никому – это принцип, которому нужно следовать.
Если пространство для парковки ограничено, следует оставлять свой мобильный номер на лобовом стекле, чтобы выйти и отвести машину, если кому-то понадобится выехать.
Проблемы при парковке возникают чаще всего потому, что начинающие водители не чувствуют габаритов своей машины и не могут рассчитать их соотношение со свободным пространством.
Ошибка, которая также довольно распространена – ориентирование при парковке задом только по зеркалам. Повернув голову, можно увидеть больше. Также важно знать точно радиус разворота своего авто, здесь владельцы машин с полным приводом будут иметь преимущество, так как он минимален. По возможности начинающему водителю лучше установить парктроник – он будет сигналить о расстоянии до препятствия.
Чтобы не наградить соседей по парковке и себя мятым бампером, нужно постараться уделить достаточное время для освоения основных способов парковки. Парковаться можно:
- параллельно
- задним и передним ходом
- перпендикулярно
- по диагонали.
Отработка постановки авто по правилам параллельной парковки на ограниченном пространстве – самый сложный вариант, особенно для новичков, однако после его освоения парковка станет простой обыденностью и не будет проблемой практически ни в каких условиях.
Вывод
Перед парковкой следует решить три большие задачи:
- оценить свободное имеющееся пространство и габариты авто, а также свой уровень мастерства в этой части водительского искусства
- вспомнить ПДД и проверить, действительно ли здесь можно поставить машину
- если стоянка разрешена, поставить авто максимально по правилам и так, чтобы оно не мешало другим машинам
- используя задний ход, лучше включить аварийку, чтобы другие водители поняли, что выполняется опасный маневр.
Основное правило – парковаться можно везде, где разрешено и не запрещено.
«Скажи мне, кто твой друг, и я скажу, кто ты».
Истина, с которой не поспоришь.
Но знающие люди говорят, что лучше узнать человека можно по тому, как он паркуется.
Где разрешена и где запрещена парковка? Шпаргалка.
Правила парковки
| Можно парковаться | Нельзя парковаться |
|---|---|
| За 5 метров до пешеходного перехода | Ближе, чем за 5 метров до пешеходного перехода |
| За 5 метров от края пересекаемой проезжей части | В тех местах, где остановка или стоянка перекроет для других водителей сигналы светофора |
| За 15 метров от остановок общественного транспорта | Ближе, чем за 15 метров от остановок общественного транспорта |
| За 50 метров от железнодорожного переезда | Ближе, чем за 50 метров от железнодорожного переезда |
| В один ряд параллельно краю проезжей части | На железнодорожных переездах и в тоннелях |
| Длительная стоянка в тех местах, которые обозначены знаками 7.10 и 7.11 | В тех местах, которые обозначены знаками 3.27 и 3.28 |
| Стоянка на краю тротуара при наличии знака 6.4 и одной из специальных табличек | На проезжей части, если видимость ограничена |
| У самого края проезжей части или на обочине, если отсутствуют запрещающие знаки | На пересечении проезжих частей |
| В два ряда у края проезжей части, если у вас двухколесное транспортное средство | На трамвайных путях |
| По четным и нечетным числам месяца при наличии соответствующих дорожных знаков 3.29 и 3.30 | По четным и нечетным числам месяца при наличии запрещающих дорожных знаков 3.29 или 3.30 |
| Вне населенных пунктов на тех участках, которые обозначены знаком 2.1 |
Вообще парковочная проблематика для России очень популярна, ведь подчас ездить на автомобиле не намного дешевле, чем припарковать ее. А если серьезно, то парковка машины на первый взгляд кажется плевым делом, однако все обстоит несколько сложнее. Во-первых, стоянку транспортного средства четко регулируют Правила дорожного движения. Во-вторых, в разных городах и регионах могут быть свои нюансы парковки. И, в-третьих, существуют негласные правила, не соблюдать которые - значит, не уважать ни себя, ни коллег-автомобилистов, ни пешеходов, ни правоохранителей, ни даже того кота, который привык греться на том месте, под которым проложена теплотрасса.
Штрафы за неправильную парковку
| Статья | Штраф для регионов | Штраф для Москвы и Петербурга | |
|---|---|---|---|
| 12.19 ч. 1 | Нарушение правил остановки или стоянки ТС, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 КоАП и частями 2 - 6 настоящей статьи | Предупреждение или штраф 500 руб. | 2500 руб. |
| 12.19 ч. 2 | Нарушение правил остановки или стоянки ТС в местах, отведенных для остановки или стоянки ТС инвалидов | от 3000 до 5000 руб. | |
| 12.19 ч. 3 | Остановка или стоянка ТС на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним, за исключением вынужденной остановки и случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, либо нарушение правил остановки или стоянки ТС на тротуаре, за исключением случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи | 1000 руб. | 3000 руб. |
| 12.19 ч. 3.1 | Остановка или стоянка ТС в местах остановки маршрутных ТС или ближе 15 метров от мест остановки маршрутных ТС, за исключением остановки для посадки или высадки пассажиров, вынужденной остановки и случаев, предусмотренных частями 4 и 6 настоящей статьи | 1000 руб. | 3000 руб. |
| 12.19 ч.3.2 | Остановка или стоянка ТС на трамвайных путях либо остановка или стоянка ТС далее первого ряда от края проезжей части, за исключением вынужденной остановки и случаев, предусмотренных частями 4 и 6 настоящей статьи | 1500 руб. | 3000 руб. |
| 12.19 ч. 4 | Нарушение правил остановки или стоянки ТС на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других ТС, а равно остановка или стоянка ТС в тоннеле, за исключением случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи | 2000 руб. | 3000 руб. |
| задержание транспортного средства | |||
| 12.19 ч. 5 | Нарушение, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершенное в Москве или Санкт-Петербурге | 2500 руб. | |
| 12.19 ч. 6 | Нарушения, предусмотренные частями 3 - 4 настоящей статьи, совершенные в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге | 3000 руб. | |
Увы, Москва не может похвастать таким парковочным порядком
Фото masterok.livejournal.com
Запомните простую аксиому — не обязан уметь парковать свое транспортное средство лишь водитель танка. Для всех остальных в ПДД прописаны правила парковки.
Остановка или стоянка?
Подчиняясь моде на западную терминологию и вездесущие англицизмы, мы не будем отказываться от такого понятия, как «парковка». Но в нашей законодательной базе фигурирует другой термин — «стоянка» . И если водители давно разобрались с тем, чем различаются «осмотр» и «досмотр» транспортного средства, то с определением «стоянки» и «остановки» у них довольно часто возникают трудности.
Остановка - это пауза хода, стоянка — это остановка на 5 и более минут.
Фото mashinapro.ru
Итак, остановка — это, говоря простым языком, прекращение движения продолжительностью не более 5 минут.
Впрочем, правила не ограничивают водителей пятью минутами, если этого времени им не хватает для высадки/посадки пассажиров или загрузки/выгрузки. А вот если транспортное средство стоит более 5 минут, и это никак не связано ни с пассажирами, ни с грузами, то это уже стоянка.
Правила парковки для всех и каждого
Сначала разберемся с тем, почему же все-таки следует парковаться правильно. Довольно часто водители-новички и опытные «крутилы руля» считают, что не так уж и важно, где припаркована машина. Но, правильно припарковав свое транспортное средство, вы, во-первых, снизите свои шансы на встречу и общение со всеми нами любимыми инспекторами ДПС и такой неприятности, как штраф.
Кто-то паркуется, как хочет...
Фото huffpost.com
Во-вторых, грамотная парковка защитит ваш автомобиль от неприятностей, как то ДТП без движения или механические повреждения, нанесенные особо недовольными пешеходами, отстаивающими свои права с использованием радикальных методов.
А кто-то - как может.
Фото drive2.ru
Кстати, о ДТП.
Если ваш автомобиль был припаркован не по правилам и стал участником дорожно-транспортного происшествия, то вся вина и административная ответственность неизбежно и автоматически ложится именно на вас.
Где можно парковаться?
В действующих Правил дорожного движения говорится о том, где можно парковаться, а где этого делать нельзя. Из пункта 12.1 можно узнать, что организовывать стоянку можно на обочине справа от дороги или у края проезжей части. Если вам все же хочется припарковаться слева, то это можно делать лишь на дорогах с одной полосой движения в каждую сторону и без трамвайных путей.
Именно нарушение правил стоянки — причина сложностей с парковкой в Москве
Фото auto.vesti.ru
А вот о союзе припаркованного автомобиля и тротуара говорится в разделе 12.2. Если вы передвигаетесь на велосипеде, мопеде, мотоцикле и легковом автомобиле, тогда у вас есть полное право припарковать свое транспортное средство в местах, которые обозначены знаком парковки…
… и одной из нижеуказанных табличек (вот вам и ответ на часто задаваемый вопрос - можно ли парковаться на тротуаре).
Во всех остальных случаях парковаться придется на свой страх и риск. И, конечно же, совесть.
Где нельзя парковаться
Как бы мы ни относились к запрещающим знакам, игнорировать их зачастую себе дороже.Стоянка запрещена, если на горизонте маячит следующий знак.
Действие знака «Стоянка запрещена» распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта.
При этом на улицах российских городов можно наблюдать и вариации данного знака.
Стоянка запрещена по нечетным числам месяца
Стоянка запрещена по четным числам месяца
Но есть и более общие правила.
Например, вы ни при каких обстоятельствах не сможете законно припарковать на тротуаре свой автомобиль, если он грузовой. Кроме того, стоянка запрещена и в тех местах, где не разрешена остановка, что вполне логично.
Также парковать транспортное средство нельзя на той проезжей части вне населенного пункта, которая обозначена знаком «Главная дорога».
Не стоит забывать и о том, что строго запрещено организовывать стоянку ближе 50 метров от железнодорожных переездов.
Интересно
Знак «Пешеходная дорожка» запрещает автомобилям движение, а вот о стоянке на дорожке для пешеходов и велосипедистов ничего не сказано. Да, штраф в размере 2 тыс. руб. придется заплатить, потому как попасть на запретную территорию без движения невозможно. Однако, согласно КоАП, эвакуировать ваш автомобиль на штрафплощадку с пешеходной дорожки у ГАИ нет никакого права. Многие москвичи, те, у которых денег побольше, пользуются такой недоработкой Кодекса, и привычно паркуют свои четырехколесные «лошадки» на дорожках, предназначенных для «двуногих».
Сколько стоит незаконная парковка?
Муниципальные власти постоянно увеличивают штрафные санкции за стоянку там, где парковка запрещена. При этом существует определенная градация штрафов в зависимости от региона или города. К примеру, в Москве и Питере штрафные суммы больше, чем в других российских городах.Правила парковки во дворах: хорошо там, где нас нет
Следует признать тот факт, что правила парковки во дворах и на придомовых территориях до сих пор так никто однозначно и не определил на законодательном уровне. А стоило бы, потому как, например, московские дворы все больше напоминают зону высокого напряжения, которое возникает между жильцами. Однако есть свод общих правил, соблюдать которые обязан любой водитель.
Строго запрещено ставить автомобиль на газонах. Положение о «зеленых зонах» не прописано в ПДД, но такая парковка нарушает другой свод правил - правила благоустройства города. Кроме того, нельзя заграждать проезд, затрудняющий движение других транспортных средств и пешеходов. Также зоной табу для владельцев автомобилей являются тротуары во дворах.
Подчас во дворах творится "парковочная несусветица"
Фото zyalt.livejournal.com
Если говорить о каких-то четких предписаниях, то парковка автомобиля запрещена ближе 10 метров от дверей, будь то двери магазина или подъезда, а также не ближе, чем 5 метров от мусорных контейнеров.
В Лондоне автовладелец может купить право парковки рядом с домом или во дворе за 100 фунтов в год. За все другие парковочные места лондонцы платят ежечасно 4 фунта стерлингов и могут оставаться на этом месте не более четырех часов.
Касательно других запретов, то во дворах нельзя ставить на стоянку автомобиль с работающим двигателем. Помните — не более 4 минут 59 секунд. Над этим правилом стоит задуматься автомобилистам, которые прогревают двигатель перед выездом в зимние месяцы.
И, конечно же, полностью дискриминированы в отношении дворовой стоянки грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой больше 3,5 тонн.
Правила парковки в Москве
Город может считаться тем, который вышел на самый высокий уровень автомобилизации, в случае, если на 1 тыс. жителей приходится от 300 до 400 автомобилей. В 2013 году Москва в списке самых автомобилизированных городов заняла второе место — 380 машин на «килодушу» населения. Отсюда вам и 127 часов в год, которые московский водитель тратит на борьбу с пробками.
Бесплатная парковка - для Москвы это роскошь
Фото auto.mail.ru
Так вот. Как только город достигает высокого уровня автомобилизации, он автоматически отказывается от регламента «free parking». Это ответ на вопрос, почему парковка в Москве стала платной. Нельзя забывать об удобстве пешеходов, приоритете общественного транспорта и движущихся автомобилей. Припаркованные авто, которые просто занимают общественное пространство, находятся в самом низу приоритетной таблицы. Иными словами, хочешь стоять - плати. Именно об этом и говорится на страницах проекта, который призван справиться с проблемой «хаотичного паркования» на столичных улицах.
Правила парковки в центре Москвы до банальности просты — автомобиль можно оставлять везде, где это не запрещают правила или соответствующие дорожные знаки. Если вы не будете следовать этой норме, то обязательно пополните статистику эвакуированных за неправильную парковку авто — около 1300 рублей в сутки.
Оплатить стоянку можно через паркомат
Фото torange.ru
Большинство торговых центров в Москве предоставляют бесплатные парковочные места, но есть и такие (они расположены внутри Третьего транспортного кольца), на которых бесплатными являются лишь первые часы стоянки. Есть и свои маленькие парковочные хитрости: на парковке гостиницы «Москва» можно оставить свой автомобиль в том случае, если вы купите хоть что-нибудь в одном из многочисленных местных бутиков.
Тонкости вопроса
Вы ни при каких обстоятельствах не имеете права утаптывать шинами своего авто траву на газоне. Вот, правда, сумма административного штрафа за это везде разная, потому что устанавливаются эти штрафы органами местного самоуправления.Если вы поставили свой автомобиль на стоянку, но при этом лишь немного заехали на бордюрный камень, то правоохранители однозначно расценят это как полноценную парковку на тротуаре. За удобство одного колеса - штраф и эвакуация «стальной лошадки» на «штрафконюшню».
Представьте себе, что вы оставили машину на тротуаре. Согласно действующему законодательству, за нарушение правил стоянки или остановки на тротуаре, которое повлекло создание препятствий для движения пешеходов, вас могут оштрафовать на две минимальных зарплаты. Но факт создания препятствий еще нужно доказать. А нет факта, нет и состава правонарушения. Однако во главе угла всех подобных ситуаций должно стоять законопослушание.
Сегодня гаишники применяют приборы под названием «Паркон», которые самостоятельно выявляют и фиксируют нарушения правил парковки. После этого водители получают «письма счастья». Так что не полагайтесь на волю случая и остерегайтесь новомодных гаджетов, которыми вооружены правоохранители.
Хочешь узнать какой человек — посмотри как он паркует машину!
Фото fedpress.ru
Чтобы не терять деньги (штрафы, оплата эвакуации и хранение на штрафстоянке), время и нервные клетки, постарайтесь поладить с этой капризной дамой, имя которой «Парковка». Вспомните о терпении легендарного Ноя, который на своем ковчеге, битком набитом пассажирами, искал парковку, пока не нашел ее у величественного Арарата. Уважайте закон, пешеходов и своих коллег водителей, и вам всегда найдется парковочное место под солнцем.
Данный вопрос, как правило, задают только что севшие за руль и не понимающие всех тонкостей. Но когда задаешь вопрос когда включать поворот водителю со стажем, он как правило отвечает в зависимости от количества транспорта на дорог, скорости твоего движения и так далее. Хотя в какой то мере он и прав, но все же есть четкие требования согласно правилам дорожного движения Украины. А именно…
Когда надо включать поворот?
Поворот необходимо включать до начала совершения маневра, — как гласят ПДД, но не менее чем 50-100 метров в населенных пунктах и городах, и за 150 – 200 метров за городом и по трасе.
Так что теперь вы точно знаете нормы и не слушайте тех кто говорит, а если на протяжении 100 метров будет несколько поворотов, то откуда другие участники дорожного движения будут знать, куда вы собираетесь поворачивать.
Суть в том, что указатель поворота это предупреждающий сигнал и он показывает что вы будете совершать маневр в ту или иную сторону и этого уже достаточно другим водителям, что Вас нельзя обгонять с левой стороны, коль вы поворачиваете налево или же наоборот. И тем самым вы избегаете аварийной ситуации вокруг Вас.
Выключение поворота
Выключать же поворот следует, как только вы завершили маневр и вышли на прямолинейное движение, это касается тех случаев, когда поворот автоматически не отключился.
Когда запрещено включать поворот.
Также правилами дорожного движения предусматриваются случаи когда вы не можете включить поворот за ранее потому как другими водителями это может трактоваться по разному. Если вы уверены, что подаваемый Вами сигнал может быть трактован по разному, то в таких случаях лучше его не подавать.