Самодельный обогреватель для гаража – из оцинкованной проволоки и текстолита. Отопление гаража: самый экономный способ, преимущества и недостатки Эффективное отопление и обогрев дачи зимой

Далеко не все дачные домики оборудованы автономной системой отопления, а в некоторых отсутствуют печь или камин, не говоря уже о теплых полах и прочих прелестях жизни. Иногда для создания комфортной обстановки просто не хватает тепла, и дачники зачастую приобретают мобильные обогревательные приборы. Однако же, есть шанс сэкономить на покупке недешевого устройства и собрать тепловентилятор своими руками, используя подручные материалы.

Обычным бытовым тепловентилятором невозможно обогреть весь дом и даже одну большую комнату, но он идеально подходит для создания удобной атмосферы на рабочем или спальном месте, а также в небольшом помещении.

Какой тепловентилятор лучше, видео

Самостоятельная установка тепловентилятора

Перед самостоятельной сборкой необходимо тщательно изучить устройство тепловентилятора. Он состоит из трех главных частей:

    • отдельного корпуса (металлического или пластикового);
    • вентилятора;

керамического, спирального или трубчатого нагревательного элемента.

Размер, мощность и дизайн современных тепловентиляторов позволяют использовать их в помещениях самого разного назначения - от простого гаража до гостиной в доме

Способ установки, габариты и мощность обогревателей бывают разными. Принцип работы достаточно прост: поток холодного воздуха вентилятором направляется к нагревательному элементу, где температура его повышается на определенное количество градусов, а затем, уже нагретый, распространяется по комнате. Основное преимущество стационарного обогревательного прибора состоит в эффективном, быстром подогреве воздуха на ограниченной территории. Кроме того, небольшое устройство удобно переносить с места на место и использовать лишь при необходимости.

Синие стрелки обозначают холодный воздух, который поступает в корпус устройства и под действием вентилятора устремляется к нагревательным элементам. Красные - нагретый воздух, имеющий определенное направление

Сегодня рынок предлагает огромное количество отопительного оборудования для помещений разной квадратуры. Нередко стали использоваться тепловые завесы. Подробнее об этом агрегате вы можете прочитать в нашей статье:

Многие модели, в том числе и самостоятельно изготовленные, можно использовать в жару, отключив нагревательные элементы, тем самым превратив аппарат в обычный вентилятор.

Тепловентиляторы со слабой мощностью продаются по цене от 500 до 700 рублей. За эти же деньги можно собрать более мощное устройство, потратившись только на контроллер, вентилятор или блок питания

Изучив схему устройства прибора, необходимо подобрать детали, которые пригодятся для сборки. Большую часть их даже не придется приобретать: в любом доме найдутся неисправные устройства, подходящие материалы, провода, крепления, инструменты. Можно выбрать один из предлагаемых вариантов или спроектировать свой. Расскажем подробнее, как сделать тепловентилятор своими руками из канального вентилятора и блока питания.

Тепловая пушка направленного действия

Тепловая пушка собственного производства имеет достаточно мощности, чтобы без труда обогреть гараж, подсобное помещение или рабочий кабинет в доме

Для сборки понадобятся:

  • кусок фанеры 16 мм толщиной;
  • вентилятор (канальный);
  • регуляторы температуры и оборотов;
  • нагревательный элемент PBEC (2,2 кВт);
  • крепеж (хомут, кронштейн, шпильки, гайки, шайбы);
  • колесики.

Из фанеры выпиливаем прямоугольник примерно 47 см х 67 см, зачищаем наждаком неровности и углы.

Основание из фанеры выбрано не зря: оно легкое, плоское, а главное - не проводит электрический ток, что важно при возникновении форс-мажорных обстоятельств

Соединяем муфтой две центральные детали – вентилятор и нагревательный элемент. Полученную конструкцию фиксируем на фанерном основании с помощью кронштейна и сантехнического хомута.

Крепежные детали подбираем таким образом, чтобы они прочно фиксировали элементы устройства и не причиняли им вреда. Например, саморезы отлично подойдут - они не разрушают фанеру

В качестве крепежа подойдут саморезы (16 мм). Устанавливаем термодатчик (например, TG-К 330), необходимый для контроля температурного режима, рядом с ним еще два устройства – для регулировки оборотов и температуры.

Соединяя детали тепловентилятора между собой, не забываем о безопасности прибора: места соединения проводов и кабелей должны быть обязательно изолированы

В качестве термического регулятора подойдет Pulsar 3.6. После установки всех необходимых приборов и деталей соединяем их по схеме.

Схемы управления прибором можно найти в специальной литературе, инструкциях к устройствам типа электрического вентилятора или на узконаправленных сайтах

Для удобства пользования к основанию из фанеры прикручиваем колесики.

Небольшие ролики, прикрученные с нижней стороны, делают самодельный тепловентилятор более удобным для перемещения по комнате, особенно, если он имеет большой вес

Старайтесь размещать детали устройства таким образом, чтобы при необходимости было легко разобрать каждую из них и произвести замену вышедших из строя элементов

Как и любой самодельный тепловентилятор, данный прибор имеет минусы. Например, при остановке устройства напряжение на нагревательном элементе остается, а это довольно опасно, так как возникает перегрев и возможна аварийная ситуация. Ситуацию может исправить установка реле для своевременного отключения электропитания регулятора температуры. Еще один минус – неполноценный обогрев помещения, но это недостаток практически всех стационарных тепловентиляторов.

Нагревательный прибор из блока питания

Нагревательный прибор из компьютерного блока питания внешне ничем от него не отличается, так как основные элементы - вентилятор и нагревательный элемент - находятся внутри корпуса

Необходимые детали и материалы:

  • старый компьютерный БП;
  • блок питания 12 В (до 300 мА);
  • термопредохранитель;
  • термоусадка;
  • крепеж и провода;
  • паяльник;
  • 3 м нихромовой проволоки;
  • лист стеклотекстолита.

Роль корпуса сыграет старый блок питания ПК, поэтому достаем из него все внутренности, кроме кулера.

Все кроме кулера из блока питания нужно удалить. Для того чтобы разобрать старый блок питания ПК и собрать из него тепловентилятор, необходимы привычные для домашнего использования инструменты - кусачки, ножовка, плоскогубцы и отвертка

Из стеклотекстолита сооружаем каркас для подогревателя. Материал режем ножовкой, а затем отдельные элементы соединяем с помощью паяльника. Подогреватель готовим так: на подготовленный каркас наматываем проволоку в виде спирали и фиксируем ее концы винтами. Винты соединяем проводом. Кабель питания подогревателя оснащаем термопредохранителем, который отключит прибор при перегреве. Перегревом считается момент, когда температура преодолевает порог в +70°С.

Для питания вентилятора в корпус вставляем БП 12 В. Блок питания можно приобрести или сделать самостоятельно. Подключаем вентилятор – при подаче электротока он начинает вращаться. Собираем остальные элементы по схеме и проверяем готовый прибор на работоспособность.

Примерно так выглядит принципиальная схема тепловентилятора, собранного своими руками. Роль силового разъема сыграет выключатель питания нового устройства

Не забываем поместить самодельный тепловентилятор на безопасную огнезащитную подставку или резиновый коврик, чтобы предотвратить возгорание в случае аварийной ситуации.

Меры безопасности нужно соблюдать при эксплуатации любого отопительного оборудования, в том числе и масляных обогревателей:

Вот видите, зная, из чего состоит устройство и как оно функционирует, можно быстро устранить поломку или заменить один из элементов на более модифицированный. Небольшие самодельные приборы работают длительный срок без ремонта и имеют множество применений. Например, вторая модель (из предложенных выше) может использоваться в электрокамине в качестве нагревательного элемента.

Для некоторых людей гараж является местом для хранения автомобиля, а для других он становится средством заработка – здесь ремонтируется клиентский транспорт. Иногда гараж является и собственным рабочим кабинетом, здесь выполняются различные домашние задачи и даже устраиваются небольшие мужские посиделки. В связи с этим данное помещение нуждается в хорошем обогреве. Давайте посмотрим, как организовать отопление гаража своими руками и какое оборудование можно использовать для этих целей.

Электрическое отопление гаража

Проще всего отапливать гараж электричеством, приспособив для этого подходящий обогреватель, покупной или самодельный. Если нет денег на покупку заводского оборудования, его можно сделать самостоятельно. Самый простой отопительный прибор – это обогреватель козел, самый доступный, но и самый малоэффективный. Делается он легко и просто – берется какой-либо негорючий диэлектрик, вокруг него наматывается проволока из нихрома. Далее подключаем к изделию электрический кабель и включаем его в розетку.

Среди всех вариантов отопления гаража, этот вариант считается самым опасным – с электричеством вообще шутки плохи. Здесь используется оголенная нихромовая проволока, отсутствует какая-либо изоляция. Пользователи могут обжечься или получить удар током, также существует риск возникновения пожара. Без присмотра такое отопление оставлять запрещено. Да и вообще – не следует пользоваться такими кустарными и крайне опасными обогревателями.

Электрический обогрев гаража можно организовать заводскими отопительными приборами:

Прежде чем начать выбирать тип отопления, стоит озаботиться хотя бы минимальной теплоизоляцией гаража. Иначе тепло просто будет уходить на улицу.

  • Тепловыми пушками – они предельно безопасны и обеспечивают быстрое нагнетание тепла в гараж. На прогрев всего объема уходят считаные минуты, после чего в помещении станет тепло. Минус – повышенный уровень шума;
  • Инфракрасными обогревателями – современное решение, радующее высокой эффективностью. Инфракрасное отопление гаража не сушит воздух и не вредит здоровью. Здесь используются простые ИК-обогреватели, которые греют не сам воздух, а окружающие предметы, в результате чего те начинают выделять тепло;
  • Электроконвекторами – отличный способ обогреть гараж зимой и не мучиться с установкой или изготовлением сложного оборудования;
  • Электрическими котлами – в этом случае в гараже организуется классическое водяное отопление с применением электрокотла. Котел для гаража подбирается в соответствии с его площадью и тепловыми потерями, ориентируясь на формулу 1 кВт тепла на 10 кв. м. площади.

Обогрев гаража можно организовать и с помощью самодельного котла – для этого понадобится электрический ТЭН подходящей мощности, который необходимо встроить в металлическую трубу того или иного диаметра. Далее к трубе привариваются отводы, к которым подключается водяная система отопления с батареями. Кстати, эти же батареи (отопительные регистры) можно сделать самостоятельно, воспользовавшись трубами диаметром 100 мм.

Главным недостатком любого электрического отопления гаража является его дороговизна – электроэнергия стоит довольно дорого, что приводит к большим расходам. Самый экономный способ обогрева электричеством – с помощью ИК-обогревателей.

Газовое отопление гаража

По всем правилам техники безопасности газовый баллон должен находиться вне обогреваемого помещения, в идеале - в закрываемом металлическом ящике.

Обогреть гараж без электричества и печки – более чем реально, если использовать для этого газовый конвектор. Этот прибор представляет собой полностью автономный обогреватель, генерирующий тепло за счет прямого сжигания газа. Полученная тепловая энергия рассеивается с помощью конвектора, организуя мощный обогрев. Продукты сгорания отводятся за ближайшую стенку с помощью двухслойного дымохода. Аналогичным образом осуществляется забор воздуха, необходимого для работы горелки.

Отопление гаража газовым конвектором дает отличные плоды, ведь конвекция позволяет прогревать помещения по всему объему, пропуская через себя находящийся в нем воздух. Единственный недостаток такого обогрева – ограниченная высота потолков, она не должна превышать 3 метров. В противном случае следует использовать более эффективное оборудование.

Газовая горелка в конвекторах питается за счет сжиженного газа из подключаемых баллонов. Расход составляет 0,5-2 кг/час, в зависимости от мощности оборудования.

Обогрев гаража можно организовать за счет газовых инфракрасных обогревателей. Они помогут сделать гараж теплым практически при любой температуре окружающей среды. Но классическим моделям нужна хорошая вентиляция, так как продукты сгорания выделяются прямо в воздух. Исключение составляют каталитические обогреватели, которые умеют обогревать помещения за счет тепла, вырабатываемого при помощи химической реакции разложения топлива. Такое отопление пригодится не только зимой, но и весной, когда возможны похолодания и заморозки.

Если помещение используется на постоянной основе, с утра до вечера, отопление гаража газом из баллонов может оказаться накладным – сказывается большое потребление газа.

Воздушное отопление гаража

Отопить гараж зимой помогут электрические, газовые и дизельные тепловые пушки. О первых мы уже писали – они работают от электросети и потребляют гигантское количество электроэнергии. Газовые и дизельные пушки позволяют организовать довольно эффективное и более дешевое отопление гаража, радуя высокой производительностью. В качестве топлива здесь используется сжиженный газ или солярка. Сгорающее топливо образует большое количество тепла, которое нагнетается в помещение мощным вентилятором.

Достоинства газовых и дизельных пушек для организации отопления гаража:

Такая система является самым мобильным вариантом для обогрева, ее в любой момент можно перенести в другое место, где она через считанные минуты сможет прогреть небольшое помещение.

  • Высокая производительность – возможность отапливать помещения большого объема;
  • Простота в эксплуатации - оборудование не создает никаких проблем и не нуждается в обслуживании;
  • Подходят для организации отопления не только в гаражах, но и в любых других технических помещениях.

Есть и минусы:

  • Газовые и дизельные тепловые пушки ориентированы на отопление гаражей и технических помещений большого объема, для небольших построек они не подходят;
  • В процессе работы образуются продукты сгорания, в связи с чем необходима хорошая вентиляция;
  • Для работы любых видов пушек нужна электроэнергия – она необходима для работы горелок и вращения вентиляторов.

В некоторых условиях недостатки весьма существенные.

Проблема отвода продуктов сгорания решается с помощью дизельных тепловых пушек непрямого нагрева, оснащенных дымоходами – они отводят дым за пределы помещений.

Твердотопливное отопление гаража

Экономичный обогрев гаража в зимнее время проще всего организовать с использованием твердотопливного оборудования. Дрова стоят довольно дешево, топить ими очень легко, просто и сравнительно безопасно. А для их горения можно соорудить печку любого типа. Если необходимо организовать самодельное отопление в гараже максимально дешево и быстро, лучше всего обратить свое внимание на печку типа буржуйка.

Печка-буржуйка представляет собой самый простой отопительный агрегат. Конструкционно она состоит из двух частей – это камера сгорания и дымоход. Спереди располагаются дверца зольника и загрузочная дверца. Из задней части отводится дымоход. Создать буржуйку для организации отопления в гараже можно из самых разных материалов:

Простая печь-буржуйка обычно является самым часто используемым агрегатом для отопления гаража, ввиду ее неприхотливости и дешевизны топлива.

  • Из старого газового баллона;
  • Из стального бидона;
  • Из старой бочки;
  • Из листового железа.

Вариантов чертежей – десятки и даже сотни, поэтому со сборкой проблем не возникнет.

Для организации отопления больших гаражей следует задействовать следующую схему – это буржуйка и батареи. В этом случае в печку встраивается небольшой жаротрубный теплообменник, от которого отходят трубы к самодельным или покупным батареям.

Самый экономный способ организовать автономное отопление в гараже заключается в использовании твердотопливной печи Булерьян. Данная печь является конвекционной, она характеризуется очень высокой производительностью и может использоваться для обогрева любых технических помещений. Булерьян можно приобрести готовый или собрать его самостоятельно. Создавая гаражное отопление своими руками, помните, что Булерьяны являются пиролизными – это обеспечивает максимальную теплоотдачу и длительное горение.

Сделать отопление в гараже своими руками несложно – достаточно иметь в своем распоряжение подходящее оборудование или инструменты для его изготовления. Например, мы можем собрать в гараже печку каминного типа. Найдя чертежи, ничто не помешает изготовить самодельный Булерьян или смонтировать печь-камин с водяным контуром – такой вариант пригодится при создании отопления в помещениях большой площади.

Если вам хочется отапливать гараж максимально экономно, воспользуйтесь готовым заводским оборудованием – здесь вас будут ждать твердотопливные котлы, в том числе и пиролизного типа. В дополнение к ним останется проложить трубы и смонтировать батареи, например, отопительные регистры из труб большого диаметра. Заводское оборудование для систем отопления отличается более высоким КПД, что повлияет на экономичность.

Построить систему отопления в гараже лучше всего летом или весной, когда на улице царит теплая погода.

Печи длительного горения

Печь, работающая на отработанном масле, в плане эксплуатации является не только одним из самых дешевых вариантов, но также и самым пожароопасным.

Помимо буржуйки, вы можете использовать для отопления гаража печь Бубафоню, изготовленную своими руками. Она делается из бочек объемом 150-200 литров или из труб подходящего диаметра. Внутренний объем печи практически полностью забивается дровами, в результате чего достигается длительное горение – оно может длиться до 20-24 часов и даже больше.

Недостатком печи Бубафоня для отопления гаража является то, что на момент розжига дым будет идти прямо в помещение. Поэтому входную дверь придется раскрыть, чтобы было чем дышать. После розжига печи и установки дымохода дверь закрывается, агрегат начинает работать в штатном режиме. Помимо варианта, собранного своими руками, ничто не мешает приобрести готовый заводской аппарат.

Инструкции и чертежи для сборки печи Бубафоня для отопления гаражей и технических помещений вы найдете в обзорах на нашем сайте.

Обогрев жидким топливом

Бюджетное отопление гаража своими руками может быть выполнено с помощью жидкостных отопительных агрегатов, в том числе и самодельных. В наших обзорах мы уже описывали печи на отработке, дающие дешевое, а в некоторых случаях и бесплатное тепло. Например, если вы занимаетесь заменой машинного масла, то за весну и лето можно насобирать несколько бочек готового топлива. Правильно собранная печка на масле обеспечит генерацию большого количества тепла и порадует ровным горением без копоти и сажи.

Неплохие результаты дают печи пиролизного типа, состоящие из нескольких частей, как указано на рисунке. В емкости для масла разжигается огонь, в результате чего начинают образовываться масляные пары и продукты пиролиза. Они сжигаются в вертикальной трубе с отверстиями, с образованием большого количества тепла. Регулируя доступ кислорода, вы сможете отрегулировать интенсивность горения.

Данная печь отличается предельной простотой, ее можно собрать своими руками или приобрести уже готовый агрегат. Для ее стабильной работы потребуется хороший дымоход высотой не менее 3-4 метров (а лучше все 5 метров).

При использовании любой печи лучше выделить для нее отдельный угол. Также нужно подумать о надежном основании и обделке прилегающих стен негорючими материалами.

Используя для отопления гаража печь с плазменной чашей, можно добиться максимальной отдачи тепла и минимального расхода топлива. Масло здесь распадается на составные части в раскаленной чаше, после чего сгорает с образованием голубовато-белого пламени, похожего на плазму. Разумеется, никакой плазмы здесь нет и в помине, так как она образуется при гораздо более высоких температурах. Данные печи характеризуются как самые производительные.

Заключение

Теперь вы знаете, как организовать отопление гаража своими руками. Выделим самые экономичные и интересные варианты:

  • Инфракрасные электрообогреватели – в категории электрического оборудования это самый дешевый вариант обогрева;
  • Газовые конвекторы – просты в эксплуатации и эффективные;
  • Булерьяны – лидеры в категории твердотопливного оборудования.

На последнем месте у нас жидкостные агрегаты. Они выгодны лишь тем, в чьем распоряжении имеется источник дешевого или бесплатного топлива.

Давайте посмотрим, для чего вообще нужен теплый гараж, его плюсы и минусы. Главное достоинство – здесь можно будет спокойно работать, не трясясь от холода. Также в гараже будет снижен уровень влажности, вредящий строительным конструкциям и металлу. Из числа минусов – на обогрев гаража будут уходить деньги, в некоторых случаях большие. Поэтому мы рекомендуем присмотреться к самым экономичным и дешевым способам организации отопления.

Видео

От автора: привет, дорогие читатели! Каждый автолюбитель знает, что после продолжительной стоянки на холоде завести машину сложно. При минусовой температуре теряет свои свойства аккумулятор. Поэтому решение по поводу того, какое отопление будет в гараже, является необходимостью для большинства водителей. К решению проблемы нужно подойти с ответственностью: утеплить внешние стены, полностью продумать систему вентиляции и обогрева. Но, к сожалению, эти пункты не всегда сочетаются со скромным семейным бюджетом.

Если нет возможности установки дорогих систем отопления, можно обойтись самодельными вариантами обогрева. Из сегодняшней статьи вы узнаете, как сделать газовый обогреватель для гаража своими руками, а также разберетесь в электрических и дизельных установках прогрева помещения.
Перед началом работ нужно определиться, будет ли отопление поддерживать стабильную температуру или просто прогревать здание лишь на время, пока там находятся люди. С одной стороны, круглосуточное отопление продлит жизнь вашего железного коня и здания, но с другой - непостоянное отопление намного экономнее.

Постоянная система отопления

Оптимальный способ отапливать гараж - подключить его к общему контуру. Такой вариант имеет смысл, если гараж пристроен или является частью здания с общим отоплением. В других случаях нужно делать отдельную систему обогрева и вентиляции.

Когда стоит задача греть помещение продолжительное время, выбор лучше остановить на газовых и электрических котлах. практичен и прост в обращении, топливо доступное и недорогое. Но имеется один нюанс - нужно выделить место под котельную и подключиться к газовой магистрали. Электрокотлы гораздо безопаснее, но такой источник тепла нельзя назвать дешевым. Именно по этим причинам сегодня все реже автодома топят постоянно.

А еще нужно вспомнить о дровяном отоплении. На данный момент твердое топливо - это самый экономичный вид. Существуют разные варианты таких систем: пиролизное горение, обогреватели, сделанные своими руками, либо всевозможные буржуйки и камины. В продаже можно найти полностью автоматизированные пеллетные котлы с подачей топлива без участия человека.

Трудно выбрать, какая из постоянных систем отопления будет экономичнее - при расчете нужно учитывать не только цену покупки и монтажа оборудования, но и заранее продумать, во сколько обойдется эксплуатация и сырье. Нужно сказать о том, что для каждого региона нашей необъятной родины подойдут различные отопительные системы. В местах с избытком дерева выбор падет на твердотопливные агрегаты. В газифицированных районах больше всего используют газовые котлы и теплопушки.

Если вы нечасто бываете в гараже, то вам подойдет электрообогреватель. Он не требует особых навыков при монтаже. Даже если такие приборы ресурсозатратны, для подогрева на короткое время это будет оптимальным выбором.

Непостоянное отопление

Большинство гаражных построек неотапливаемые, но для того чтобы выполнять ремонтные работы в холодное время года, нужно создать комфортную температуру. Конечно, купить обогреватель в строительном гипермаркете гораздо проще, но гораздо интереснее соорудить систему отопления самому.

В качестве обогрева сегодня водителя применяют самые разнообразные приспособления: газовые горелки, электрические и инфракрасные нагреватели, тепловые пушки, печи-буржуйки, котлы на твердом либо дизельном топливе. Это все можно смастерить своими руками. Каждый вариант имеет положительные и отрицательные стороны, разберем их подробнее:

  • электрические обогреватели. Основным плюсом является простота применения. Также преимущество в результативности обогрева. Отрицательной стороной считается довольно большой счет за потреблённую электроэнергию после использования;

  • газовые горелки. Плюс - дешевый вид отопления. Минус - во время работы выделяются продукты распада, которые при скоплении являются опасными;
  • твердотопливные и дизельные печки. Такие котлы, хоть и являются самым экономным вариантом отопления, имеют и недостатки. Их постоянно нужно заправлять топливом, они не смогут работать полностью автономно. К тому же, цена на дизель высокая;
  • устройства на отработанном масле. Бесспорно, греют они великолепно, но уж слишком много сажи появляется от их работы и главное, являются опасным видом отопления.

Инфракрасные установки

Использование инфракрасных систем обогрева предусматривает наличие проводки. Обогреватели используют минимум энергии и подходят для обогрева гаража, даже если в нем гуляют сквозняки.

Такие обогреватели отличаются от остальных безопасностью нагрева. Они распространяют волны, схожие по свойствам с солнечными излучениями. Этот вид отопления греет не воздух, а близлежащие объекты.

Нагретые предметы отдают полученную температуру окружающей среде. Благодаря этому воздух не пересушивается. Инфракрасные лампы пользуются большой популярностью и в быту. Их приобретают не только для обогрева складов и гаражей, но и жилых домов.

Самодельные обогреватели для дома, дачи и гаража

Для отдыха на даче зимой необходим надежный источник тепла (обогреватель). Его можно приобрести в специализированных магазинах. Но есть дачники, которые с легкостью могут сконструировать самодельные обогреватели для дома, дачи и гаража.

К такому решению приходят не все дачники и домовладельцы, а только те, у которых есть специальные навыки и умение. Среди них встречаются настоящие инженеры-самоучки. Они способны просчитать все до мелочей, тщательно обрабатывать каждую деталь, смонтировав оригинальный безопасный обогреватель.

Затраты на материал для самодельного прибора для нагрева помещения минимальные, поскольку его можно найти в хозяйстве. Если даже покупать материал за деньги, то стоить он будет намного дешевле, нежели прибор из магазина, а эффект от работы одинаковый. Зачем тогда тратиться на приобретение готового оборудования, когда его можно смонтировать самостоятельно. Как сделать обогреватель для дома своими руками?

  • Прибор должен иметь простую конструкцию без сложных элементов и деталей.
  • Нужно акцентировать особое внимание на безопасности, потому приборы, которые перекрывают и подают газ лучше всего приобрести заводские, или снять со старых баллонов.
  • При создании газового обогревателя также следует учитывать его экономичность.
  • Обогреватель не должен быть громоздким, а способы его активации - сложными.
  • Затраты на материалы для обогревателя должны составлять не более трети реальной цены заводского нагревательного прибора с прилавка магазина, иначе нет смысла его делать, проще купить готовый.

Как показывает практика, самым эффективным способом обогрева в домашних условиях является инфракрасное излучение.

Чтобы сделать такой газовый самодельный обогреватель для гаража, дома, дачи своими руками, нужно минимум деталей и материальных затрат (лист жести, ножницы по металлу, клёпочник, заклепки, металлическую мелкую сетку репицу, обычное хозяйственное сито, царговый баллончик с газом емкостью 0,5 л. и специальную горелку с клапаном).

Читайте так же: Пленочный обогреватель для дома и дачи

Первое, что нужно сделать, это крепеж обогревателя к горелке. Нужно взять хозяйственное сито, прислонить к листу оцинковки и обвести маркером. Затем перпендикулярно и параллельно необходимо к кругу дорисовать прямоугольные ушки (одно из них должно быть в два раза длиннее). Ножницами по металлу нужно вырезать рисунок. Он должен быть как можно ровнее.

Второй этап монтажа обогревателя вмещает в себя крепление деталей между собой. Для этого берем горелку и прикручиваем ее болтами к жестяному кругу. Затем, при помощи ушек, которые заворачиваются в противоположную сторону, крепится ситечко. Оно помогает рассеивать тепло по сторонам. Получилась часть конструкции обогревателя.

Третьим этапом монтирования самодельного обогревателя будет крепление металлической сетки. Для этого нужно снова вырезать идентичный круг из жести. Его также вырезают ножницами по металлу. Ушки загибаются, а в плоскости круга сверлятся отверстия (около 10). Затем берется сетка и крепится к ушкам обеих кругов. Сначала нужно крепить нижнюю часть, затем верхнюю. Крепеж осуществляется при помощи клепочника и заклепок. В результате этих операций должен получиться сетчатый цилиндр.

Завершающий этап – запуск инфракрасного самодельного газового обогревателя. Хоть он и не велик, но тепло от него исходит достаточное, чтобы обогреть гараж, комнату в доме или небольшой дачный домик.

Масляный обогреватель своими руками

Благодаря своей безупречной функциональности, характеристикам и эффективности, масляные обогреватели завоевали среди дачников большую популярность. Они безопасны и компактны, обладают высоким уровнем КПД.

Устройство самодельного масляного обогревателя очень простое: герметический корпус с маслом (может подойти любой баллон из-под газа или иная герметичная емкость), вокруг которого обворачиваются электрические трубчатые нагреватели.

Чтобы сделать масляный обогреватель, необходимы следующие материалы и инструмент:

  • Герметическая емкость (радиатор от машины, металлическая или алюминиевая батарея).
  • Трансформаторное или техническое масло.
  • 4 тэна.
  • Электромотор или помпа небольшой мощности (до 2-2,5 кВт).
  • Набор сверл, дрель, сварочный аппарат, электроды, включатели.

Читайте так же: Обогреватель для собачьей будки

Процесс монтажа масляного обогревателя в домашних условиях проходит по следующему сценарию:

Масляный радиатор своими руками станет отличным и эффективным обогревателем для дома и дачи. Единственный его минус – зависимость от электричества и большое его потребление.

Электрический обогреватель своими руками

Если делать электрический обогреватель своими руками, основой его работы должны быть инфракрасные лучи, которые нагревают не воздух, а предметы, находящиеся в комнате. Благодаря такому принципу, даже самодельный электрический обогреватель будет эффективным. К тому же, потребление электричества минимальное.

Чтобы сделать электрический обогреватель, можно использовать две пластины пластика и графитовую стружку. У хозяина получится эстетический, плоский прибор, который гармонично впишется в любой интерьер.

Делается графитовый обогреватель при наличии графитовой стружки (можно использовать старые, использованные трамвайные щетки), двух листов пластика (по 1 м 2 каждый), эпоксидного клея, куска провода с вилкой на конце.

Самодельный электрический обогреватель является самым эффективным и удобным средством обогрева помещения. Многих дачников часто интересует вопрос о том, как сделать обогреватель для гаража своими руками? Для гаража можно сделать обогреватель по тому же принципу, только пластиковые пластины нужно взять меньшие, примерно в два раза. Этого будет достаточно, чтобы обогреть небольшой гараж.

: изготовление обогревателя своими руками

Обогрев гаража своими руками

Эффективное отопление и обогрев дачи зимой

1.Печная отопительная система
2. Водяная система отопления дачи
3. Электрические системы отопления дачи

Огромное количество семей сегодня имеет дачную постройку за городом, где они проводят большое количество времени как в теплое, так и в холодное время года.

При этом весьма уместным будет следующий вопрос: как обогреть дачу зимой? Особенно это касается тех регионов, температура в которых опускается до критических отметок, поэтому к такой задаче следует подойти очень грамотно и тщательно продумать все действия по монтажу отопительного оборудования.

Сегодня существует три основных варианта того, как отопить дачу зимой.

  • печная система;
  • водяная система отопления;
  • электрическое отопление.

Поэтому следует более подробно рассмотреть, как оптимально и наиболее грамотно выполнить отопление дачи зимой, изучить все плюсы и минусы оборудования и остановиться на технических характеристиках каждой из отопительных систем.

Печная отопительная система

Этот тип отопления сегодня не отличается особой популярностью, что обусловлено некоторыми его особенностями.

Однако многие хозяева по-прежнему предпочитают выполнять зимнее отопление дачи посредством традиционной печи, поэтому такой способ следует описать более детально, как обогреть дачный дом не так просто.

Основной недостаток такого варианта отопления частного дома заключается в сложности обслуживания печи. Так, для качественного обогрева систему следует разжигать несколько раз в день, закладывая новые порции топлива.

Если материал для розжига выступает уголь, то в этом случае следует еще и регулярно удалять появляющуюся золу, что также требует определенного количества времени.

Главное достоинство печной системы – абсолютная автономность. Обогрев дачного дома зимой посредством печи не требует использования ни электричества, ни газа (детальнее: «Чем отапливать дом если нет газа»).

Основным топливом выступают только дрова и уголь. Элементарность устройства конструкции полностью исключает риск поломки.
Основными типами печек являются два:

Массивный механизм русской печи может выполнять сразу несколько полезных функций. Она прекрасно подходит для приготовления пищи, теплая поверхность позволяет спать на такой печи, и, безусловно, такой агрегат способен отопить частный дом.

Важно отметить, что ввиду своих больших размеров нагрев можно обеспечить сразу нескольким жилым помещениям, а тот факт, традиционная русская печь изготавливается из кирпича, обеспечивает долгое сохранение тепла и предотвращает любые перепады температур.

К недостаткам такой печи можно отнести ее массивность.

Для оборудования такого отопительного прибора потребуется выделить от 6 до 8 м² в помещении.
Кроме того, время для протапливания такой печи является долгим (кирпичам для прогрева нужно не менее нескольких часов). Нельзя не упомянуть и тот факт, что монтировать русскую печь стоит только в одноэтажных строениях, так как в противном случае конструкция уже будет мало чем напоминать печь и станет похожа на настоящее промышленное оборудование, отличающееся огромными размерами.

Обогрев дачи зимой при помощи буржуйки отличается от печного.

Места это оборудование занимает совсем немного (около 1 м²). Время прогревания является очень быстрым, а топлива требуется мало. Кроме того, при желании на поверхности буржуйки можно приготовить еду или, к примеру, вскипятить чайник.

Тем не менее, недостатки есть и у этих изделий.

Буржуйка остывает так же быстро, как и прогревается, поэтому во избежание частых перепадов температуры в комнате закладку топлива придется выполнять очень часто, что особенно неудобно в ночное время. Более того, обеспечить теплом буржуйки можно лишь одно помещение, так как мощности для обогрева большего количества комнат у такого оборудования не хватит, поэтому от эксплуатации буржуйки в большом доме лучше отказаться.

Водяная система отопления дачи

Еще один вариант того, как выполнить отопление дачи зимой – это использовать нагревательные котлы.

Несмотря на некоторую сложность их монтажа, результат будет однозначно положительным.

Исходя из того какое топливо используется, котлы принято разделять на следующие типы:

  • дизельные системы;
  • газовые котлы;
  • котлы, работающие на твердом топливе.

Одними из самых распространенных систем котлов являются устройства, работающие на дизельном топливе.

Тем не менее, такое оборудование сложно назвать инновационным, поскольку сегодня цена на дизельное топливо является весьма высокой, поэтому позволить себя установку такого агрегата могут далеко не все.

Однако других серьезных недостатков, за исключением выделения неприятного дыма при работе, у этих изделий нет.

Чтобы избавиться от гари дымоход такого котла следует монтировать на поверхности.

Среди достоинств этих механизмов – возможность хранения в большой резервуаре, высокие показатели энергоемкости, а также автономность работы, что позволяет исключить участие хозяев в процессе функционирования аппарата.

Все большее распространение приобретают системы газовых котлов.

Все, что требуется для их установки – это наличие стабильно работающей точки подачи газа.
Преимуществ у газа перед дизельным топливом больше. Это природное топливо стоит гораздо меньше, кроме того, в процессе его сгорания не появляется никаких вредных веществ и едкого дыма, а хранить такое топливо в больших объемах не понадобится.

Основной минус этих котлов – риск возгорания.

Даже небольшая утечка газа может стать причиной очень серьезных и неприятных последствий. Именно этот недостаток и отпугивает многих потребителей, хотя на самом деле опасность взрыва в современных устройствах практически сводится к нулю.

Чтобы полностью исключить риск возгорания, специалисты рекомендует устанавливать это помещение не под домом, а в отдельном помещении.

Кроме того, перед началом монтажа правильным решением будет изучить различные фото газовых конструкций и подробные видео по их установке.

Пример самостоятельной реализации обогрева дачи зимой:

Еще один вид котлов – твердотопливные.

Используется они реже вышеописанных систем, в частности, из-за потенциальных проблем во время их эксплуатации. Закладку топлива следует выполнять вручную, что не всегда удобно.

Среди достоинств котлов на твердом топливе – низкая стоимость расходных материалов, таких дерево, торф, уголь, а само топливо можно хранить где угодно.

Важно лишь обеспечить ему защиту от намокания.

Электрические системы отопления дачи

Такой вид отопления частного дома имеет самую низкую популярность среди всех отопительных систем.

Объясняется это рядом недостатков:

  1. Высокое потребление электрической электроэнергии.
  2. Иногда – невозможность эксплуатации желаемого количества приборов отопления для нормального обогрева помещения ввиду слабой подачи тока.
  3. Приборы, работающие от электричества, сушат воздух, что не может сказаться положительно на здоровье хозяев.
  4. Постоянный запах гари, вызванный оседанием пыли на спирали.

Преимущества отапливаемого гаража становятся наиболее заметны при наступлении холодов и зимних морозов. Хранение железного коня на улице сопряжено со множеством неудобств: каждодневный утренний ритуал вызволения машины из сугроба, проблемы с холодным запуском двигателя, необходимость иногда довольно долго прогревать мотор на холостых оборотах, а значит, тратить зря совсем недешевое сегодня топливо.

В отапливаемом гараже даже в самый страшный мороз ваш автомобиль готов к эксплуатации сразу и на все 100% без проведения всех этих ритуалов.

Кроме того, в помещении, где помимо отопления есть отличная вентиляция воздуха, а также можно купить кондиционер в Киеве на http://www.kievkomfort.com.ua/ и установить его для обеспечения комфортных условий и в летний период, всегда и при любой погоде возможно проведение мелкого и средней сложности ремонта автомобильной техники своими силами без обращения в автосервис.

Таким образом, имея отапливаемый гараж, вы получаете своего рода личный остров технического комфорта, где можно почувствовать себя полноправным хозяином.

Требования к отапливаемым гаражам

Согласно санитарным нормам и правилам №21-02-99 «Стоянка автомобилей» существуют конкретные требования к автомобильным гаражам.

Самодельная газовая печь для обогрева гаража

Так, в санитарных правилах говорится, что приточная вентиляция должна обеспечивать приток воздуха в объеме не менее 180 м3/час, а приемлемой температурой внутри гаражного бокса является отметка не более 5C.

Кто-то скажет – разве это тепло?

Однако у таких требований имеются вполне обоснованные причины. Если в боксе обеспечить комфортный для человека температурный режим, начиная от 18 градусов Цельсия, то после холодной улицы на автомобиле по возвращению в хорошо прогретый гараж начнется оседание конденсата, влага будет постоянно попадать на металлические элементы кузова и разрушать их, приводя к коррозии.

Особенно страдают от такой проблемы отечественные авто, но и иномарки не защищены на 100% от коррозийных образований. Так что несколько лет спустя такой автомобиль без видимых на то причин проржавеет насквозь.

Столь же важно соблюдать требования к вентиляции гаражного бокса, определенные санитарными нормами.

Ни в коем случае не следует наглухо закупоривать вентиляционные окна, которые всегда обустраиваются в гаражах на этапе строительства. Конечно, станет теплее, однако нормальный воздухообмен внутри помещения будет нарушен, а естественное удаление излишней влажности и угарных газов затруднено.

Материалы по теме:

Отопление гаража дровами

Если вы решили оборудовать теплое помещение для своего автомобиля, но к нему не подведены магистральный газ или электричество, лучшим выходом будет создать автономное печное отопление в гараже. Те, кто давно применяет этот метод, признают его наиболее рациональным по затратам и получаемому эффекту.

Есть несколько вариантов печей для обогрева небольшого помещения с помощью дров и другого твердого топлива.

Самодельное отопление гаража: как сделать своими руками просто, экономно и безопасно?

Покупка обойдется в 15-20 тысяч рублей, не считая топлива. Расходы можно уменьшить, если взяться за изготовление печки для отопления гаража самостоятельно или заказать какому-нибудь умельцу.

Кроме того, для ее установки придется выполнить несколько условий:

  • в стенах должны быть отверстия для забора свежего воздуха, а выхлопные газы удаляться по дымоходу;
  • в помещении нельзя хранить легковоспламеняющиеся материалы (или они должны быть максимально удалены от огня).

Печи для обогрева гаража принято называть «буржуйками».

Конструктивно они бывают нескольких видов:

  • Пиролизные печи. В них дрова и летучие вещества, которые выделяются в процессе, сжигаются раздельно.

    Благодаря этому одна закладка дров способна выдавать тепло в течение 6-12 часов. Топливо должно быть сухим, не более 20-35 % влажности. От этого зависит мощность установки и вообще возможность ее работы, так как водяной пар разбавляет пиролизные газы. Для поддержания горения понадобится также устройство для принудительной тяги. Обычно для этого применяют вентилятор.

  • Пеллетные печи. В них для сгорания используются древесные гранулы — пеллеты.

    Их прессуют из древесных стружек и опилок с помощью гранулятора. Работу подобного котла можно автоматизировать, оборудовав подачу гранул из бункера по шнеку. В этом случае отопительная установка может функционировать сама до 7 дней. Количество вырабатываемого тепла прямо пропорционально объему засыпаемого топлива.

Самодельная буржуйка простейшей конструкции состоит из металлического корпуса и дверцы, через которую подают топливо.

Для создания тяги в днище оставляют небольшие отверстия-поддувала. Внутри устанавливается колосниковая решетка для дров, а под ней — зольник для сбора пепла.

Отопление гаража буржуйкой требует, чтобы дым двигался по трубе как можно медленнее и отдавал тепловую энергию в помещение. Для этого дымоход делают извилистым. Он может быть изогнутым или спиральным, но надо помнить, что по строительным нормативам длина прямых горизонтальных отрезков не должна превышать 1 м.

Недостатком металлических аппаратов для отопления можно считать большой расход дров и быстрое остывание печи после того, как ее перестают загружать топливом.

Количество дров можно уменьшить, если переработать конструкцию и перенести патрубок с задней поверхности на крышку возле дверцы.

В этом случае все тепло будет сначала греть стенки и далее воздух, и только потом уходить в трубу.

Повысить теплоотдачу можно также обложив корпус кирпичом или покрыв изнутри камеру сгорания глинобетоном. Это позволит сократить время разогрева печи и дольше аккумулировать тепло.

Печь Булерьян иногда называют Булеран и Бренеран и считают более современным и эффективным (чем буржуйка) средством отопления гаража, сделанным своими руками.

Этот источник тепла набирает все большую известность у автовладельцев. В качестве топлива в ней используются любые твердые горючие материалы: древесные отходы, торф, уголь, дрова — а вот жидкие и газообразные топливные смеси применять категорически нельзя.

Печь Булерьян состоит из двух камер сгорания. В первой происходит газификация, во второй (верхней) — дожигание топлива. После загрузки партии дров она может работать около 10 часов.

Ее КПД достигает 80 %.

При установке Булерьяна потребуется утепленный дымоход из сэндвич-трубы сечением 100 мм, а сама печь должна стоять на высоте не менее 20 см от пола на основании из жаропрочного кирпича или бетона.

Тем, кто решает, как организовать отопление гаража дровами, может понравиться дровяная печь длительного горения. Ее преимущество в том, что она способна обогревать помещение на протяжении пары суток после однократной загрузки топлива.

Устройство называют печкой Бубафоня по фамилии или нику пользователя сети, который впервые выложил ее схему.

Принцип действия основан на том, что регулируя подачу кислорода, можно перевести горение в тление и замедлить процесс тепловыделения в несколько раз.

Эта печь — вариация котла Stropuva, изготавливается из 200-литровой старой железной бочки с герметичной крышкой.

Дрова загружают в емкость и накрывают металлическим блином — кругом, вырезанным из металла с чуть меньшим диаметром, чем сама бочка. Дрова под грузом поджигаются сверху через воздухопровод и начинают прогорать вниз. Дым просачивается наверх и уходит в дымоход. По мере сгорания блин опускается на дно. Подача воздуха регулируется заслонкой на конце поддувала.

Как видите, отопление гаража дровами можно организовать с минимальными денежными затратами.

Самодельные конструкции просты в использовании и при условии соблюдения правил пожарной безопасности вполне продуктивны.

Видео про гаражную печку-буржуйку:

Оставить комментарий

Словарь строителя:: Вопросы по ремонту:: Калькуляторы:: Спецтехника:: Разное

2006 — 2017 © пользовательское соглашение:: связь с администрацией сайта [email protected]

Как сделать водяное отопление в гараже

1.Сплошные преимущества
2. Не все так однозначно
3. Схема водяного отопления гаража и вариации
4. Собственноручный монтаж системы водяного отопления гаража
5. Определение диаметра труб и необходимого количества радиаторов
6. Изготовление и установка расширительного бачка
7. Подготовка котла к монтажу
8. Проектирование и установка системы водяного отопления – основные моменты

Сплошные преимущества

Многие мужчины автомобилям уделяют времени не меньше, чем женщинам и чем, в свой черед, прекрасная половина человечества собственной внешности.

Свидетельством заботы автовладельца о своей машине является не только чистота кузова и салона, отсутствие повреждений и отполированная до блеска поверхность, а также внешнее и внутреннее оформление автомобиля, но и условия, в которых находится транспорт вне «рабочего» времени.

Обезопасить своего автодруга от типичных для транспорта, находящегося в неподходящих условиях, проблем (коррозия, замерзание смазки) и гарантировать себе комфортные условия на случай ремонта поможет установка в помещении гаража отопительной системы.

Водяное отопление в гараже –один из лучших вариантов для создания оптимальных условий при хранении автотранспорта.

Не все так однозначно

Тем не менее, отапливаемый гараж для автомобиля в некоторых условиях может стать причиной тех же неприятностей, что и чрезмерная влажность воздуха неотапливаемых помещений.

В морозную погоду растаявший снег, скопившись в виде влаги в труднодоступных местах, может вызвать коррозионные изменения металла. Решением проблемы может стать отключение отопления на время, когда воздух сухой и гараж для работ вам не понадобится. При необходимости ремонта или осмотра автомобиля достаточно будет включить систему незадолго до планируемых работ.

Схема водяного отопления гаража и вариации

Схема водяного отопления гаража состоит из котла, металлических радиаторов высокой степени теплопроводности и соединительных труб-стояков(подробнее: «Стояковая система отопления — устройство на примерах»).

Нагретая в котле вода по стояку подается к батареям, постепенно их прогревая. Нагретыми батареями прогревается воздух в помещении гаража. Далее остывшая вода возвращается к котлу для последующего нагрева и дальнейшего движения к радиаторам по замкнутой системе. Наглядное изображение схемы водяной системы отопления гаража приведено на рисунках и фото (прочитайте также: «Схема водяного отопления частного дома — возможные виды расчета»).

Водяное отопление гаража относится к наименее затратным видам отопительных систем.

Наиболее удобным будет устройство подобного отопления в случае, если помещение гаража примыкает к дому, так как в этом случае облегчается работа по проведению необходимых коммуникаций и появляется возможность использовать котел, предназначенный для отопления самого дома.

Уже имеющаяся магистраль центрального отопления, проведенного в доме, станет наиболее удобным вариантом для, как уже говорилось, примыкающего к основному строению гаража (прочитайте: «Централизованное отопление это одновременно плюсы и минусы»).

Также подобный вариант пригоден для расположенных поблизости от дома технических помещений, при этом расстояние до дома от них не должно превышать 40-ка метров.

Что касается автономной котельной, то строительство ее будет экономически обоснованным только в том случае, если здание гаража находится на значительном расстоянии от центральной отопительной магистрали.

Если же гараж находится в группе, состоящей из нескольких гаражей, так называемом гаражном кооперативе, то еще более удачным вариантом будет комплексное оборудование автономной отопительной системы для всех помещений.

Собственноручный монтаж системы водяного отопления гаража

Можно обратиться к специалистам или установить водяное отопление в гараже своими руками, однако в последнем случае желательно обладать некоторым опытом подобной работы, специальными знаниями и по возможности проконсультироваться с мастерами в этом деле (прочитайте также: «Делаем водяное отопление на даче своими руками»).

При отсутствии опыта, но наличии желания, доступа к информации и умелых рук, практически единственным недостатком может оказаться несколько большее количество времени, которое потребуется для работы.

Для собственноручной установки в гараже водяной системы отопления, необходимо следующее оборудование:

  • Предназначенный для водяного отопления котел.
  • Металлические батареи из сплава высокой теплопроводности.
  • Металлопластиковые (наилучший вариант) соединительные трубы.
  • Фурнитура для крепления труб.
  • Инструменты для слесарных работ.

Определение диаметра труб и необходимого количества радиаторов

В ходе проектирования отопительной системы гаража необходимо определить значения диаметра соединительных труб.

Как сделать отопление в своем гараже своими руками

В зависимости от диаметра подающего воду стояка, в систему войдет разное количество горячей воды, и, следовательно, при большем диаметре труб отопление будет более эффективным. Однако расход электроэнергии на нагрев воды при этом повышается. Задачей этого этапа проектировки является нахождения разумного баланса между затратами электроэнергии и необходимой степенью нагрева воздуха в помещении (прочитайте также: «Завоздушивание системы отопления — как удалить воздух, развоздущить систему»).

Металлические трубы, используемые для стояков, следует соединить с помощью сварочного аппарата. При использовании полипропиленовых труб необходим специальный паяльник.

При соединении, трубы необходимо расположить немного под наклоном для естественного хода циркуляции теплоносителя.

Количество используемых радиаторов также необходимо определить, исходя из необходимой степени нагрева помещения гаража и приемлемого расхода электроэнергии.

Изготовление и установка расширительного бачка

При установке водяного отопления гаража одним из необходимых компонентов является расширительный бачок.

Для изготовления его своими руками отлично подойдет обычная пластиковая канистра с вырезанным в верхней части отверстием, предназначенным для залива воды. Необходимость бачка объясняется тем, что в систему требуется время от времени добавлять воду, компенсируя испарившуюся в ходе работы отопления.

Также на случай закипания воды необходимо обеспечить отвод пара.

Подготовка котла к монтажу

Для начала следует герметично заварить с одного конца достаточно большого диаметра трубу длиной от 60-ти до 80-ти см металлическим листом.

Далее следует собрать фланец для дальнейшего присоединения к нему ТЭНов. Готовая конструкция при помощи болтов фиксируется на котле. К котлу также приваривается пара отрезков трубы. Диаметр каждого из них должен соответствовать диаметру труб, используемых в системе отопления, устанавливаемой в гараже. Подсоединив к стояку все радиаторы, а сам стояк при помощи прорезиненного шланга – к электрическому котлу, вы получите единую систему отопления.

Наглядная последовательность соединения элементов конструкции продемонстрирована на рисунках и фото (прочитайте также: «Как сделать отопление в гараже: варианты устройства»).

Как сделать водяное отопление в гараже, детальная видео инструкция:

Проектирование и установка системы водяного отопления – основные моменты

Применение отработки в качестве топлива позволяет собрать дешевое отопление гаража.

Она стоит меньше, чем дизельное топливо, а печь для сжигания можно легко изготовить самому.

Отработка, то есть отработанное масло, в больших количествах образуется на предприятиях и станциях технического обслуживания.

К ней относят:

  • отработанные моторные масла автомобилей;
  • трансмиссионные масла из силовых передач;
  • гидравлические масла из гидроприводов;
  • трансформаторные масла;
  • индустриальные масла из нефтепродуктов, применяемые для смазки и промывки;
  • различные растительные масла из пунктов питания.

По закону они должны быть утилизированы.

Газовый обогреватель – дешевый вариант отопления для гаража

Но значительно выгоднее применять отработку для получения тепла. При правильном сжигании она не дымит ни внутри, ни снаружи. Поэтому ее можно использовать в собранной своими руками системе отопления гаража даже в густонаселенной местности, не загрязняя окружающую среду.

Конструкция установки для сжигания проста и не имеет элементов, которые могли бы забиться или выйти из строя. Поэтому ее можно эксплуатировать при любых температурах воздуха и после длительного перерыва.

Использование отработки пожаробезопасно - пары топлива сгорают внутри жаровой трубы и наружу огонь вырваться не может.

В этом отношении печь безопаснее газовой бытовой плиты.

Сам аппарат не занимает много места и весит не более 25 кг. В теплое время года его можно просто убирать, высвобождая дополнительную площадь.

Главной проблемой при работе с отработанными маслами можно считать то, что состав топлива постоянно изменяется и при каждом розжиге приходится регулировать режим горения, а срок службы печи или отдельных ее частей невелик.

Аппараты, способные работать на отработанном топливе, есть в продаже, и их цены колеблются от 4 тысяч рублей и до 100 тысяч, в зависимости от мощности и количества «наворотов».

Чтобы собрать печь отопления гаража отработкой своими руками, вам понадобится:

  • Бак для масла, размеры и форма которого могут быть различными.

    Умельцы в сети предлагают взять старый баллон бытового газа и удалить верхушку. В верхней части, немного сбоку, необходимо приварить заливную трубку с поддувалом-дросселем и воздушной заглушкой;

  • Сверху крепится жаровая труба из металла длиной около метра и диаметром 150 мм. Верхний ее конец соединяется с дымоходом.

Топливо заливается в бак примерно на 3/4 высоты, вдвигается поддувало и через него направляется факел для поджога.

Его можно сделать из бумаги или ветоши, намотанной на проволоку и пропитанной жидкостью для розжига или просто соляркой. Фитиль опускается вниз и поджигает масло. Оно загорается через 1-2 минуты. Через 2-5 минут оно начинает кипеть - и установка выходит на рабочий режим. В норме масло полностью сгорает и не образует дыма, а горелка при работе издает едва слышный гул. Опуская поддувало в горловину, можно регулировать интенсивность горения. Возможно, понадобится несколько запусков, прежде чем вы приспособитесь к розжигу.

Нельзя брать для топлива масла с легкогорючими примесями - ацетоном, бензином или растворителями.

Кроме того, нужно следить, чтобы в баке не собиралась вода.

В месте установки устройства стены и пол помещения защищаются негорючими жаростойкими материалами вроде меди, жести и нержавеющей стали. Печь обязательно устанавливается на ровный участок пола.

Аппарат необходимо ставить так, чтобы горловина для заполнения топливом и управления режимом горения располагалась на лицевой стороне в удобном положении.

Отопление гаража отработкой своими руками требует обязательной установки дымохода сечением не менее 100 мм. А сам канал выполняется из эмалированной или оцинкованной стали, а также асбестоцементных труб. Толщина стенки - не менее 0,3 мм.

Для лучшей теплоотдачи дымоход можно изготовить с изгибами, но без горизонтальных участков.

Конец должен идти строго вертикально, чтобы в дымоход не задувал ветер. Рекомендуемая высота 5-7 м, но не менее 4.
Если при работе труба коптит, надо уменьшить регулировочное отверстие.

Воду для тушения пламени и охлаждения установки применять нельзя, в экстренных случаях необходимо использовать углекислотный огнетушитель или песок.

При эксплуатации печи в нижней емкости и горелке образуется кокс, и его периодически приходится удалять.

Кроме того, при повышенной нагрузке топки, когда из трубы идет темный дым, в верхней части жаровой камеры и дымоходе осаждается сажа, которую также нужно убирать.

Схема отопления в гараже может включать и водяной контур. Для этого на печь устанавливается водяной бак с выводом для горячей воды и входом для обратки.

Поскольку гараж редко отапливается постоянно, вместо воды в качестве теплоносителя лучше заливать антифриз или тосол. Это дороже, но так вы будете защищены от необходимости сливать жидкость из системы каждый раз, когда уезжаете.

Отопление в гараже на тосоле требует особого внимания ко всем разъемным соединениям.

При монтаже нельзя использовать оцинкованные трубы - их стенки вступают во взаимодействие с тосолом и изменяют его изначальные свойства.

Видео, как отопить гараж при помощи отработанного масла.

Выбор отопления гаража - важный вопрос для многих автолюбителей. Решается он тщательно: утепляются несущие конструкции, продумывается система обогрева и вентиляции. Все это не всегда сочетается со скромным семейным бюджетом. В случае невозможности устройства дорогостоящих систем отопления, можно обойтись с помощью добротных самодельных моделей обогревателей, собранных своими руками.

Любой водитель знает, что после продолжительной стоянки машины на морозе запустить ее двигатель бывает очень сложно.

Обзор обогревателей для гаража

Нагревательные приборы для гаража классифицируются по виду используемого топлива и разделяются по группам:

  1. Устройства, работающие на твердом топливе.
  2. Обогреватели для гаража газовые.
  3. Электрооборудование.

Устройства, работающие на твердом топливе

Это отопительные приборы по типу всем известных печей-буржуек и дорогих современных печей. Недостатком старинных конструкций является их несоответствие стандартам безопасности, сложность при при установке, необходимость монтажа трубы для вытяжки, прочистки дымохода .

Они требуют постоянного контроля, ведь нужно постоянно добавлять топливо. Преимуществом таких отопителей является экономичность, так как можно использовать любой вид топлива: опилки, древесные отходы, дрова, уголь.

Недостаток - высокая стоимость материалов и монтажа оборудования, так как предусматривается выполнять хорошим специалистам. Необходимы расходы на газоотвод и хорошую вентиляцию.

Тепловая газовая пушка

При выборе самодельного обогревателя обязательно следует уделять внимание безопасности эксплуатирования в закрытом помещении и соблюдать определенные требования.

В инфракрасных обогревателях используются горелки с керамическими сотами. В процессе сгорания нагреваются керамические элементы, далее тепло передается окружающему воздуху перед горелкой. Затем нагретый воздух поднимается вверх и распространяется по всему помещению гаража. Мощность такого типа обогревателей до 6,2 кВт, они гораздо эффективнее электрических. Недостаток: вещества, отработанные в процессе сгорания топлива остаются в помещении гаража, поэтому требуется обязательное проветривание.

У каталитических газовых обогревателей таких недостатков нет. Процесс сгорания газа происходит в специальных сотах с катализатором и нейтрализуются почти все продукты сгорания. Мощность таких устройств 3,3 кВт.

Для обогрева гаража часто применяется . Главный ее недостаток в том, что выброс сгоревшего топлива и теплая струя воздуха не разделяются, а переходят в помещение. Такое устройство можно сделать самостоятельно и так, чтобы с ним не задохнуться и не угореть. За основу конструкции можно взять газовую горелку с маленьким баллончиком китайского производства. Сначала посередине распиливается трубка подачи газа, затем для удлинения наваривается подходящий отрезок трубы диаметром 80 мм. Далее сверлятся отверстия для воздуха диаметром 5 мм и увеличивается до 2 мм диаметр жиклёра горелки.

Схема газовой пушки:

Модернизированный вариант пушки:

Как работает пушка

Вставить зажигалку в отверстие, открыть газ, поджечь, достать зажигалку, включить вентилятор. Продукты горения выходят в поддувало дровяной печки, изготовленной из пустого газового баллона. Далее все выводится при помощи дымовой трубы наружу. Теплый воздух поступает сквозь боковой патрубок на теплообменнике. Используются баллоны с бытовым газом на 50 литров. Регулировка подачи газа производится регулятором, который установлен после стандартного редуктора. Приблизительный расход газа - 15 литров за осенне-зимний период. Температура воздуха в помещении - 18 °C. Газовая пушка удобна, полезная и мобильна.

Важный принцип хорошего обогрева гаража самодельным обогревателем - это соблюдение правил пожарной безопасности:

  • исключить воспламенение, взрыва прибора;
  • нагревательные детали устройства не должны выделять вредные вещества и сжигать кислород;
  • способность быстро нагревать помещение;
  • прибор должен быть компактным и занимать мало места;
  • стоимость изделия не должна превышать заводские аналоги;
  • необходимо знать, что допустимая температура в гараже зимой около 5 градусов.

Применение газовых обогревателей для отопления гаража:

  1. Для улучшения теплообмена удлиняется корпус горелки. На конце горелки крепится металлический диск, в нем сверлятся 8 отверстий с диаметром 10 мм.
  2. Подходящим диаметром удлиняется трубка подачи газа.
  3. Для увеличения теплоотдачи с одного конца удлинителя вставляются крестообразно металлические пластины.
  4. На другой конец удлинителя горелки крепится хомут, далее будет смонтирован теплообменник.
  5. Горелка в собранном виде.
  6. Для выхода подогретого воздуха в корпусе теплообменника вырезается отверстие и приваривается отрезок трубы диаметром 80 мм.
  7. Приваривается кольцо на передний конец теплообменника, подходящее диаметру горелки.
  8. На другом конце теплообменника крепится выключатель вентилятора.
  9. От автомобильной печки ставится вентилятор.
  10. Для розжига сбоку сверлится отверстие.
  11. Применяется бытовая зажигалка для газа.
  12. Используется стационарный баллон бытового газа на 50 литров.

Регулятор подачи газа. Для закрепления с корпусом теплообменника монтируется хомут со стороны горелки. С целью улучшения теплоотдачи с противоположной стороны привариваются крестообразно две полосы из стали толщиной 2 мм. Для изготовления теплообменника используется тонкостенная стальная труба 180 мм. Передний торец заглушен и в нем вырезано отверстие диаметром 80 мм для прохождения удлинителя горелки.

Горелка с удлинителем вставляется и крепится к хомуту двумя саморезами. В трубе теплообменника сбоку также делается отверстие и приваривается обрезок трубы диаметром 80 мм для выхода горячего воздуха. На трубе теплообменника устанавливается вентилятор от автомобильной печки мощностью 12 В, допускается использовать любой с подходящим диаметром, мощностью на 220 В. Сверлится отверстие для розжига пушки, конструкция ставится на подставку.

Видео работы

Видео, иллюстрирующее как именно может выглядеть такая пушка и как она работает: